to супербумер: Если по щупу максимальный уровень, то волноваться не стоит.
Это глюк датчика уровня масла. Но, имейте ввиду, что если машина вдруг перестанет заводиться (стартер не будет крутить), то именно этот датчик будет тому причиной.
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Желтое табло масленки горит E46
30.09.11 
30.09.11 да вроде бы перед покупкой проверился по всей электрике...ни каких глюков ни один датчик не выдавал.
30.09.11
to супербумер:
В принципе, в крайнем случае, можно и с этой масленкой ездить, немало бмв-водов так поступают. Раз поменяйте датчик - не поможет, можно смело забить. В принципе, там в датчике ломаться особо нечему. Погаснет т.к. давление чуть поднимется и соответственно уровень.
Попробуйте снять клапанную крышку с мотора и проверьте фазы, посмотрите на распредвал - не ушел ли он от нормы. При необходимости выставите распредвал. Так что советую отрегулировать фазы, ибо все это из-за того, что цепь ГРМ со временем ослабляется, даже если проблем нет, то можно сделать в качестве профилактики, даже расход может упасть.
Написать коментарий
Участники клуба оставили сообщений: 1272
Последний зарегистрированный участник клуба: Piemiaavachex
Последний зарегистрированный участник клуба: Piemiaavachex
супербумер
С нами с 30.09.11
Всего сообщений: 8
прошу совета .позавчера купил BMW E46 325i. катаюсь два дня, и два дня же горит желтое табло масленки на приборной доске.загорается секунды через 4 после запуска двигателя, продолжает гореть секунды 3 и гаснет. продавец машины поменял масло 2000км назад.сказал надо долить немного.проверил по щупу - максимальный уровень.стоит ли волноваться?